適合 JZX100、JZX110、JZS171、JZZ30後期 1JZ-GTE ターボ車

純正コンピューター、ノーマルインジェクターに対応した専用設計

※燃料ポンプをSARDの強化品(265L)に交換を推奨いたします

 

ツアラーVプロショップとして18年以上の実績から生まれた最高傑作のリビルトターボ「リフレッシュターボ2」

 

製作元のGCGターボ様とシュミレーションのうえ考えられたツアラーVの限界ギリギリであるブースト1.0キロ。そこに設定された強化アクチュエーターを装備したモデルがこちらです

 

こちらもECUとインジェクターは純正のままでOKです

 

ただし、マフラーは社外のものの方がより効果を発揮できます

 

ブーストコントローラー不要で1.0キロまでかかるのでコスパがとてもいいです

 

ブーストコントローラーが付いている車両はブーストコントローラーの再セットアップが必要です

 

加工に数日要する場合がございますので、あらかじめご了承ください

 

※一台一台、あらかじめ回転試験をクリアしたものだけを納品いたします(性能試験表付属)

 

※取り付けに必要なターボチャージャーガスケットキットは必要に応じてご購入お願いします

 

※発送から1カ月以内に限り、取り外した純正ターボを20000円で買取いたします。白煙や羽欠損状態でもOKですが、送料はご負担お願い致します。

リフレッシュターボ2強化アクチュエーター仕様

¥156,200価格